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几乎，“永定河是北京母亲河。” 上世纪90年代，历史天文学者朱祖希连续5天在《北京晚报》发文，初次认识探听提出了这一昵称。 北京城的故事，从永定河滨的一个渡口开始。 择水而建本是乡村发展的天性，可这条母亲河却与都会保持着奥妙的距离。从舆图上看，永定河并未如平凡是河流般“穿城而过”，而是“绕城而走”，城市在其左岸的地皮上向西南不断拓展。历史如斯进展，与这条河恣肆不羁的“性情”无关。--> 自春秋战国以来，城市的主体水源从未离开过永定河及其故道遗存所形成的水系，它像毛细血管般浸透进乡村落肌理，奉送人类的同时，也带来了水灾的威胁。 曹魏期间，北京历史上第一项大型水利工程——戾陵堰以及车箱渠就已出现了。尔后，金代开金口河，明清没有断加固堤防，人们试图变水害为水利，探讨河流与城市之间共生之道。但这绝非易事。 因河建城 “北京城几千年生生不断，是谁哺育了它？我以为是永定河。”朱祖希以数十年为古都寻根的钻研为证，作出这样的果决：“不永定河水的润泽、流淌，就不会有北都城的今天以及今天。” “高毋近旱而水用足，下毋近水而沟防省”，是中国现代城市选址与水利计划的典范原则，也诠释了北京城最后的位置。 永定河冲洗出的冲积平原与孕育的人造湖沼，给北都城的起源提供了丰沃的天然基底，而水陆交通线的穿插点又最易从聚落崛起为乡村落。现实上，卢沟古渡四周与西山间隔不远，又有临河之便，应当做为乡村发展的理想动身点。 但事实却没有尽然。夏秋众多成灾的永定河，迫使古人不患上没有另觅他处。 “就像母亲孕育孩子，永定河对于北京的滋润正在初期浮现患上更加间接。”北京市社会迷信院历史钻研所副长处、副研究员王洪波指出，在商周期间，古永定河出山后分为南、北两支，此中北支经过今天的八宝山之北、前门向西北流，而南支则通过今卢沟桥也向东南流，两条主流会合于今马驹桥附近，正在两河之间的一处长形洼地上，诞生了北京城最先的模样——蓟城。 如今，在广安门外的北京滨河公园内，有一座蓟城纪念柱，是1995年为纪念北京建城3040年而建，正面上方镌有历史天文学家侯仁之所题的16个汉隶大字：“北京城区，肇始斯地，当时惟周，其名曰蓟。” 据侯仁之论证，三千年前的蓟城，就是依托莲花池水系发育起来的。而莲花池源自永定河的故道，又接受了它源源不断的公开水补给。 除了水源，永定河流域的森林，也为乡村落配置装备安排供给了大量的燃料、建材。不外，与孕育并存的，另有威胁。古人发明永定河流量年际变化年夜，极易改道泛滥，到了魏晋期间，人们开始迈出改革永定河水系的第一步。 北京历史上第一项年夜型水利工程，始于曹魏嘉平二年(250年)。 彼时，驻守幽州的镇北将军刘靖在实地考察永定河流势后，在石景山附近的永定河分水处制作戾陵堰，并开挖引水口以及车箱渠，将河水东引，作为蓟城周围农田的紧张浇灌用水。 这是一项极其复杂的工程。据《刘靖碑》记载，戾陵堰的堰体构造是用装满年夜块卵石的荆条笼排列而成的，高一丈、东西长三十丈、南北广七十步，因在戾陵四面而得名。正在河流北岸又建筑水门，门宽四丈，还建筑了十丈长的辅佐水坝。遇到山洪爆发时，年夜水就顺着拦水坝向东泄流，而水流陡峭时，河水就从水门向北流入渠道。 一组数据更能阐明书改革带来的变更：每一年可浇灌农田两千顷，合计浇灌区域高达一百多万亩。充沛的水源将旱田变为水田，产量也随之大幅度后退。 但这并未改变永定河“善淤易决”的特性。戾陵堰修成之后，曾屡次毁于洪水。西晋元康五年(295年)六月，又是一场年夜水，冲毁了四分之三的戾陵堰。 昔时，刘靖之子刘弘统率两千将士，复建河堤，建筑石渠，修复拦水坝，整治水闸门，用多少个月的时间，复原了戾陵堰以及车箱渠。史料中还提到了一个细节，在修复以及革新这项工程时，诸部王侯主动派人助役，很多老苍生也自觉到工地加入休息。 200多年后，北魏幽州刺史裴延儁也重修过戾陵堰，将这项水利工程的范围进一步拓展。 冲垮、重修，再冲垮、再重修，在今后的近一千年里，永定河水循着戾陵堰与车箱渠的脉络流淌，滋养着两岸庶平易近。 “金口”难开 到了金代，古车箱渠成为了“引永定河以济漕运”的大胆测验测验。 究竟上，永定河的航运代价并不高。王洪波以为，买通永定河上下流航道几乎不可能。它的水量变革年夜，夏秋暴跌，冬春浅涩，河水多泥沙，善淤积，河道不顺畅，另有些河段坡降太年夜，水流湍急，难以行舟。 那为何要尝试开辟它的漕运功效？因为乡村落的性子迎来了巨年夜改变。 金贞元元年(1153年)，金海陵王改燕京为中都，在辽陪都南京的基础上扩建而成，由此开启了北京成为国家正式国都的历史。 各路、府、州、县剥削的钱粮、粮食都要集合到中都，以餍足皇室以及重年夜的国度机构、官员、部队等对于少量财富以及食粮的花费。 事先，山东、河北的食粮能够由运河运至通州，为明白决从通州至都门最后五十里的运输效果，金朝疏通了高良河至通州的河流。《金史·河渠志》还原了事先河流的实正在状况：“自通州而上，地峻而水没有留，其势易浅，舟胶不行。”因而，引永定河以补运河水源缺乏成为了破局之法。 年夜定十二年，金朝人在石景山北麓，将永定河挖开了一个口子，并配置水闸，将河水引向北边的麻峪村落，操纵一段车箱渠故道东行，正在半壁店左近离开故道流向东南，经玉渊潭南折入金中都的北护城河，向东流经今日的国平易近年夜礼堂南、北京站南，再向东接明天的通惠河至通州。 不料想到的是，水通了以后，却无奈行船。因西部阵势高，水流湍急，其实不实用于漕运，所开金口河未能充散发扬作用，反而带来了新的隐患。 年夜定二十七年(1187年)三月，宰相上奏称，石景山金口闸的地势比都城高一百四十尺，倘使碰到洪水暴跌，有人如果乘隙做好事，伤害极大。而如果彻底堵塞它，本来所种植的稻田便会受到影响，或者答应以重建多重水闸，同时正在河岸上配置管理防汛物资的官员，以减少祸患。 当永定河大水间接关系社稷安危时，它所能实现的其他性能就显患上无足轻重了。仅过了16年后，“金口”便被彻底堵上。 “若果能行，南路诸货皆至都门，而价贱矣！”金世宗的感叹里，藏着对于水路通顺的迫切期待。 不过，失利只是历史的全部注脚。当金口河的闸门落下，人与河流的对话才方才开始。 再开“金口” 金世宗没能想到，自己亲手堵上的金口河，会正在元朝被再度开启，还胜利运用了近30年。 公元1264年，忽必烈下诏建都燕京，仍称中都，1267年决定放弃金中都旧城另建新城，他向天下征调工匠，一场大规模定都事情开端了。 “金中都城位于永定河洪积、冲积扇的西南侧，因地势低洼，经常发生水患，无益于大范围地扩建新的国都。”王洪波指出，元年夜都的布局转而依靠异样是永定河故道之一的高梁河水系作为城市供水，这一水系也成为了大都的性命线。 建筑一座新城，需要年夜量的建筑质料，为解决运输问题，元朝将目光再度投向了金口河。 “其水自金口以东，燕京以北，灌田若干顷，其利不可胜计。”当时的都水少监郭守敬给予了一度失败的金口河极高的评估，他认为如果从新勘察河流的痕迹，让河水重新畅通，向上能够带来西山的物产之利，向下可以拓宽京畿地区的漕运通道。 1268年，金口河再次被挖掘，负担河渠事务的官员正是郭守敬。他并非简单重复先人所为，而是抉择改造闸门，在金口西边事后开凿减水口，使水从西南汇入大河，以制止涨水蓦地涌入而形成祸患。 这一次，金口河的性命被延长到了30年，在永定河引水史上是空前的，这也意味着它与洪水的斗辩论续了30年。 盛德五年(1301年)，北京区域出现了连续两个月的阴雨，永定河水位暴涨，郭守敬怕年夜水失控危及国都，最终用砂石以及杂土将金口下游的河流完全堵塞。 但金口河并未就此沉寂。元朝末年，又有官员发起开金口河，并开挖一条新河，引西山金口水向东流至通州南边的高丽庄，如斯一来“西山之煤可坐致于城中”，此时间隔郭守敬关闭“金口”已曩昔40余年。 过后，面临前车之鉴，左丞相许有壬剧烈拥护，“宗庙社稷之地点，岂容幸运于万一？若临时成功，亦不克没有及保其永无冲决之患。”他觉得假使此水可用，现在郭守敬何苦远取白浮之水？ 其后，新河仍是正在正月开工了，于四月初挖成，因水流湍急勇猛，无奈行船再度了结。许有壬口中提到的“白浮之水”则是郭守敬为处理漕运瓶颈的另外一种测验考试。 由于“金口”存在隐患，1292年，郭守敬主持修建了一条人工运河——通惠河，引白浮泉及西山诸泉先西行再南折，沿山麓绕过沙河、清河河谷，汇入瓮山泊(今昆明湖)，最终经高梁河注入积水潭。这一计划奇妙控制山麓地形，经过分段配置水闸调节水位，既保障了漕船通行，又为年夜都供给了不变的水源。 而在河流的另一端则是全然分比方的风景。 为了给都城供给建材与物质，永定河上游地区的林木被少量砍伐，所剩无多，加之天气变化，上游河床泥沙严峻淤积。到了明清时期，与永定河的反抗也到达了巅峰。史料中明确记录，明代永定河水灾危及北都城的次数高达19次。 为根治永定河水患，清代将永定河的管理教度化，形成为了较为成熟的模式，康熙帝更是间接赐名“永定河”。然而，到了晚清时期，整个永定河下游河堤越筑越高，成为地上悬河，“永续安定”的优美愿景，直到新中国建立后才患上以实现。 没有止是戾陵堰、车箱渠、金口河，还有更多年夜大小小的沟渠，散落在两岸，形成了一部人与河流对于话的开篇。城与河的相处，素来不一劳永逸的征服，而是在持续的互动中，一直探寻着共生的平衡点。 现在，乡村依然正在永定河左岸成长，而金口河故道上，车流仍旧来往不断...... 【编辑:刘阳禾】
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